业内人士指出，近年来，全国各地试水共享电梯的案例并不鲜见，但具体落地操作中建设资金如何筹集、使用电梯如何收费、达到什么标准可以申请安装等问题尚未形成统一的认识，此次罗湖引入共享电梯，或许能带来一些有益的经验和启示。

　　电梯投入使用后，家住东乐宿舍5楼的居民刘金发带着孙子下楼活动，乘坐电梯上下楼的贴心与舒适，让老人家高兴得合不拢嘴。“感谢街道、社区为我们办了实事！以后不用费劲爬楼梯了，电梯使用和维护费用也很省心，这个付费共享电梯的模式大家都很喜欢。”

　　东乐宿舍小区始建于20世纪80年代，7层楼高的两个单元现有24户、约170位居民，其中，老年人、孕妇、婴幼儿等出行不便人群约30人，此前全靠步行上下楼。如今，这两部共享电梯由神州通立电梯（深圳）有限公司出资建设，遵循“居民申请、免费安装、有偿使用”，无论是电梯安装建设还是后期维护费用均不需要业主出钱。

　　居民普遍表示，这种方式相对灵活，也更易于接受。“电梯能顺利安装，本身就是最大的收益。而且，我粗算了一下，原本要一次性支出的大几万块钱现在可以存在银行，利息也能负担掉一部分使用成本。”

　　“我们的共享智慧电梯依托人脸AI识别等技术，会根据每一户的户号及其对应的人脸和身形进行识别，通过统计该户人员乘坐次数进行综合扣费。”神州通立电梯公司总经理彭伟表示，对东乐宿舍居民来说，共享电梯在日常使用时不会产生额外的工作量，“系统会自动识别并记录每一户的电梯使用情况，再在对应的充值账户进行扣费。对于使用的台账明细，居民可以通过APP或小程序查看，如果有异议，也可以在线申请核查。”

　　“这些年，我们在东乐宿舍组织尝试了多种形式，包括‘政府补贴+业主自筹’模式。但以一部电梯60多万元的造价来测算，每户最少要拿出4万元，最高可能接近10万元。有人认为负担比较大，也有人担心后续管养问题，居愿一直难以统一。直到引入共享电梯的方案，情况才有了转机。”南湖街道新南社区党委方思念说。

　　在居民代表卢楚汉看来，共享电梯模式最大的优势，就是成功协调了小区内各方业主的意愿，有效解决了前期出资难的问题。“不用一次性大额支出的情况下，之前一直持反对意见的业主也改变了态度；而且后续养护维修都由企业负责，更是消除了大家对后期使用的顾虑。平时愿意走楼梯的，就不会涉及收费；即便临时使用一下（电梯），也是按人、按次扣费，费用成本都比较合理。”

　　根据有关约定，在为期15年的合约期内，东乐宿舍共享电梯本身涉及的维修、保养等费用均由神州通立电梯公司方面承担。与之对应的是，该公司享有共享电梯运营产生的收益，包括后期电梯广告可能产生的收益。

　　目前共享电梯仍处于行业发展初期，在一次性大额投入的情况下，第三方公司要想实现收支平衡甚至盈利，关键点在于政府的补贴和电梯内的广告费收益。

　　“国家和地方都有出台相关的专项资金进行补贴，能够抵消部分成本；而后期的广告大数据投放或许会是企业的一个盈利点。”

　　共享电梯模式将长期使用成本分散至小额定期支付，极大降低了居民的个体负担。对业主来说，除了考虑技术安全和服务保障外，还需要充分评估使用权与相关权益间的平衡。

　　“租金或使用费是否固定？发生电梯故障或其他不可预见问题情况下，权责如何界定？合作企业如若经营不善或退出市场，后续维护和更新如何持续？这些都需要通过合约加以保障和约束。”

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