等电梯等得心急，向上向下按钮一起按；见电梯里下楼的人多，就等下一部独自乘坐……这些乘坐电梯经常出现的场景，在悄悄浪费掉大量电能。有关专家表示，电梯特殊的配重设置，使得电梯并非承载的乘客越少越省电，而且电梯在启停时消耗的电量要比正常运行时高。记者从青岛电梯行业协会了解到，岛城目前约有升降电梯3万部，日耗电高达300万度，除了技术革新，良好的乘坐习惯可以节约大量电力资源。

　　“说起节约，我们小区有个情况真挺浪费的。”近日，家住劲松一路鑫欣家园小区的张女士向记者反映，她所在的楼有一段时间电梯经常要等很长时间才到，张女士打听了一圈也搞不清楚原因。后来邻居们发现，原来是“熊孩子”搞的鬼。

　　原来，该楼4楼住着一个上小学的男孩，平时由爷爷奶奶看管照顾，孩子很调皮，就喜欢鼓捣电梯。张女士告诉记者，这个男孩在一楼上电梯，按完他所在的4楼之后，把4楼以上至20楼的楼层按键全都按了一个遍。这可坑苦了住在18楼的张女士，由于不知道如何取消按键，等男孩下电梯后，她只能每层都一停。后来，张女士和几位邻居专门找男孩的家长交流了此事，这种乱按电梯的情况有了明显改善。

　　据青岛市电梯行业协会执行会长顾福田介绍，青岛目前有电梯约3万部，随着高层小高层建筑的猛增，这一数字也在不断增加。除了安全，电梯的耗电情况也是电梯使用中绕不开的一个线万度

　　按照一部普通电梯运行功率为10千瓦计算，每天运行约10小时，每天的耗电量就是100度，如此计算下来，青岛3万部电梯每天耗电量为300万度。按照普通家庭每户每天用电5度计算，青岛电梯每运行一天的电量，可供60万户居民用电。而按照国家发改委提供的数据，火电厂平均每千瓦时供电煤耗360克标准煤计算，300万度电要消耗1080吨标准煤，足见电梯节能的重要性。

　　采访中记者发现，不少楼宇电梯旁都张贴着提示标语，建议低楼层人员爬楼梯而不要乘电梯，有些地方的电梯直接设置为低楼层不停。“现在进出家门乘电梯，出门坐车，到单位乘电梯，一天都走不了几步路，能爬爬楼梯挺好的，既能健身，还能节约能源，一举多得。”

　　本报在此也向广大市民读者呼吁，为了健康，为了节能，请多爬爬楼梯少乘坐电梯。用自己的实际行动，积极地参与到节能环保的活动中来。

　　9日早上8时20分许，江西路山东路路口一高层写字楼，楼内4部电梯前站满了人，电梯上下楼的按键全都按亮。

　　青岛电梯行业协会顾会长表示，如果上下楼按键同时按，就会调动两个方向两部电梯，乘客选择其中较快的一部，另一部就白白浪费了。

　　从事电梯维护保养工作的徐工程师介绍，电梯耗电主要来自于启停阶段，所以减少没必要的启停次数是电梯省电的关键。“一部20层的电梯额定功率大约在15千瓦，每启停一次耗1度电。”

　　徐工程师介绍，为了提高电梯运行效率，节约能源，很多大型单位、写字楼的电梯都采用单双层停或者区间运行。

　　10日中午，在南京路一单位大楼内，七八个乘客等候乘电梯下楼，几分钟后一部电梯停下，两位女士放弃乘坐，乘坐下一部“专梯”。

　　顾会长表示，电梯在上升状态下，乘客越少电梯越省力，而在下降过程中，乘客越多电梯越省力。曾有部门测算，一个人搭乘电梯下楼的耗电量，是一个人搭电梯上楼的107倍。他总结称，“算上启停的耗电量，乘电梯还是挤挤更省电。”

　　徐工程师介绍，目前新式节能电梯都配备了一种叫能量反馈器的装置，该装置是将电梯运行中产生的多余能量重新转化为电能。“打个比方，一部电梯从20楼满载乘客下楼，乘客自身就具有重力势能，通俗点就是有个劲在往下压电梯，随着电梯的下降，这部分势能逐渐释放 ，如果没有反馈装置，这部分能力基本都变成热能释放了，但有了反馈装置，乘坐者的势能就能转变成电能。”曾有专家对市级机关大楼的电梯算了笔“经济账”，加装能源回馈器后，一部电梯日耗电节约20度左右。

　　“节能电梯是今后的发展方向，但目前来看，阻力也不小，主要还是在经费上。”顾会长表示，节能电梯本身造价要比普通电梯高许多，安装、调试、保养等一系列费用也都高出一截，而现在很多写字楼产权和实际使用并不是同一家单位，所以很多高楼就不会为此花高价安装节能电梯。

　　“据了解，青岛的节能电梯主要分布在前海一线一些新建的高档写字楼里，占比还是相当小的。”顾会长说道。

　　1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可，任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合；不得把其中任何形式的图片切换散发给其他方，不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存；不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料，必需取得大众网书面授权。

　　2、已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明来源：大众网。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。