一般情况下，电机噪声与电源频率关联性并不大。电机设计师设计电机时，通常极为关注规定电源频率下的运行特性，极少采用非常规电磁方案和机械结构，会沿用类似的有验证结果的电磁和结构方案，即使创新性的设计也是基于足够的设计经验和前期的反复论证，会以尽可能充分的手段规避与电源频率耦合的电磁或机械噪声。

　　比如，电机转轴的挠度计算、机壳的刚度校核、铸铝转子斜槽、永磁电机定子斜槽和转子磁钢错位等等，都是基于以往经验或继承同行的成果。当然，这样的推论都是以资深设计师独具匠心的设计方案或行业通行设计方案为前提，任何一个企业不会在这方面轻易尝试。但是，凡事总有例外，否则电机设计师也太容易当了，犹如名医的妙手回春，优秀的电机设计师或电机专家往往例外情况下表现出超人的睿智和扭转乾坤的能力。

　　为了给定工况下电机运行超低噪音，高水平的电机设计师和行业专家发明了正弦波或低谐波绕组，实际应用时也不是简单照搬，须针对性地选择合理的电磁和结构方案，否则也不会出现只有少数电机生产企业能够拿下这类订单。随着变频器日益普遍地应用于电机驱动，各类以往不会出现的问题也暴露出来，典型的如运行到某一频段电机会发出刺耳的啸叫，有时很难避开，这时以往很少出现与电源频率相关的噪声出现了，设计师若没有足够的历练经验，该类问题几乎无解。

　　随着电力电子技术及新型半导体器件的迅速发展，交流调速技术得到不断的完善和提高，逐步完善的变频器以其良好的输出波形、优异的性能价格比在交流电机上得到广泛应用。例如: 钢厂用于轧钢的大型电动机和中、小型辊道电动机、铁路及城市轨道交通用牵引电机、电梯电机、集装箱起吊设备用起重电机、水泵和风机用电机、压缩机、家用电器用电机等都相继使用交流变频调速电机，并取得了良好效果。

　　异步电动机的转速当转差率变化不大时，转速正比于频率，可见改变电源频率就能改变异步电动机的转速。在变频调速时，总希望主磁通保持不变。若主磁通大于正常运行时的磁通，则磁路过饱和而使励磁电流增大，功率因数降低；若主磁通小于正常运行时的磁通，则电机转矩下降。

　　近年来，国际上变频调速传动装置以每年 13 %～ 16% 的增长率发展，并有逐步取代大部分直流调速传动装置的趋势。由于以恒频、恒压电源进行工作的普通异步电机应用于变频调速系统时，存在着很大的局限性，国外发展了根据使用场合和使用要求而设计的专用的变频交流电动机。例如，有低噪音、低振动用的电机，有提高低速转矩特性的电机，有高速电机，有带测速发电机的电机以及矢量控制电机等。