前两天聊到脱坑还是坚持？对于年纪稍轻的同行们，我还是建议大家继续坚持。就目前的这种大形势，肯定会有一小半人就算不想主动脱坑的，也会被动脱坑，被这个行业所淘汰！那剩下的一大半只要能在电梯行业艰难活下来的要继续坚持（有人脉、有关系、有背景的除外）！

　　以上观点的理由，上一篇我主要是从我们电梯行业现状来分析的，那我今天再从外部环境来说一说。先看以下这些新闻内容：①快递员和网约车司机（含无证人员），总计人数高达8000多万人，很快将突破1亿人。②美团每笔配送费从2021年的1元，已经缩减到了2022年的0.57元。③外卖在路上见到女骑手的几率也越来越大，不少女性也开始选择送外卖作为自己的工作。④中国1000万外卖人员中，其中有7万硕士研究生，有21万本科生。⑤一年时间多了100万网约车司机，乘客减少了1550万人！⑥2022年上半年全国约有46万家企业宣布倒闭，约有310万左右的个体工商户被注销。2023年，我国失业人数高达8700万人。与此同时，在即将到来的暑假，还有1158万大学生毕业、即将走向就业市场。

　　以上这些2023年以前的数据都这么难看，更何况情况更糟的2024年。但就是这些还不算太糟年份的数据也足以说明，最能接纳我们电梯行业人员的、入职门槛最低的、也是投入成本最少的，这两大行业也是内卷到极点。更何况我们电梯从业人员中又有多少人能和本科生研究生去竞争，亦或我们能拿什么和他们去竞争？我们的一技之长在哪？我们的优势在哪？就算我们贸然强行进入这些行业，那我们将来还会遇到和电梯类似的困境。

　　最适合普通大众的行业都一地鸡毛，那其他行业肯定会更加难以进入，不信的可以去多方了解，目前还有多少企业能蒸蒸日上，还能正常运转？或者哪怕是去大街上转转，以前一铺难求的店面房，是否有一小半写着转让或招租。在本科生或研究生都很难找到满意工作的大背景下，我们何来的自信就能确定我们有行可转，或者是转行会成功？

　　内外交困中只要不是被电梯行业被动淘汰的，与其贸然强行进入一个不熟悉的行业，还不如在自己熟悉的领域继续煎熬，更何况一无背景二无一技之长的劳苦大众，来到这个世道，本来就是一种煎熬。我们不能做到未雨绸缪，防患未然，更不能找到贵人相助，我们只能打破常规寻求突破，并以人为本激发潜力，拿出一种我命由我不由天的精神，在煎熬中寻找突破！

　　首先我们永远永远不要放弃自我提高！以我的经验来说，公司对我没特殊要求，领导也不是太苛刻，家庭生活还不用太操心，这种日子是不是太舒坦？一般人是不是都很羡慕？但是没有压力，不代表无需自我自我提高！在这种情况下，一定要自己主动去学习、去交流，练口才也好，练经验也好，练专业知识也好，积累人脉也好，只要不是荒废时光。所以我劝各位在煎熬中一定要抽空去提高自己，哪怕看书、考证、对接监理甲方、或和工人抽烟聊天，就是不可以躺平！这些都能提高自己的逻辑思维能力和看透事物本质的能力。万一哪一天被馅饼砸中，这些才是我打败竞争对手的杀手锏。

　　比如多跟监理业主聊天，看看他们是怎么看待和理解这个项目的，他们的诉求是什么，需要怎么解决，他们的底线在哪，那在下一个项目中，就能避免好多坑，少走好多弯路，同时也能对自己的人脉积累添砖加瓦。再比如多跟现场工人聊天，问问他们的生活及工作痛点，同时也可宣传一下公司政策和安全质量方面的专业知识，这样在平时的管理中不但能省心，而且还能从中发现人才！而且还能提高自己的口碑！

　　中国过去几十年的欣欣向荣和飞速发展，让我们错误的觉得，有时也能不劳而获，或者是少量付出就能得到很多回报，让我们的心态普遍都很浮躁，总幻想着能抓住一个机会一夜暴富。可是以后不一样了，再有这种想法将会让我们输的很彻底！用一句流行话来说，中国将从过去的粗放落后型向精细高端型过渡，这就是要我们比以前有所提高，将来要做的更细，更好更优秀！

　　以上观点，但愿能有一小部分年轻的同行们看明白，极少数的转行成功不代表大部分人都能有如此机遇！但愿你们在电梯行业能坚定信心，砥砺前行！