2016年，伴随首个配置自动扶梯和垂直升降电梯的天桥投入使用，珠海人行天桥从此迈入“电梯时代”。此后越来越多人行天桥陆续安装电梯，给市民出行提供了极大便利。时至今日，珠海各类天桥电梯短的安装运行了一两年，长则数年，现状如何?运行又是否正常?

　　南都深调研团队于2023年5月实地展开调研，其中珠海8座人行天桥安装的14台天桥自动扶梯中，逾六成因故障停运。相关报道刊发后引发各界广泛关注，为了了解天桥电梯后续修复及运营情况，南都记者于8月中旬又开展了第二次回访，除华发新城人行天桥4座自动扶梯仍继续停运，且单次故障停运时间长达近半年外，首次调研中的其余故障电梯均已恢复运行。

　　临近春节，华发新城自动扶梯的运行现状依旧牵动了不少市民的心。该处电梯如今处境如何?是否已经开放使用?南都记者第三次展开了实地走访。

　　2023年5月9日至17日，南都深调研团队先后走访珠海香洲区、金湾区、斗门区三地共8座人行天桥，实地调研了安装在上述天桥的20台垂直电梯和14台自动扶梯。

　　调研发现，有轿厢保护、免于风吹日晒的天桥垂直电梯普遍运行好、可靠性高，走访中仅有2台出现故障停运，故障电梯占比仅约10%；相较之下，露天运行、饱受日晒雨淋的天桥自动扶梯运行则欠佳，调研的14台自动扶梯中，有9台因故“停摆”，故障停运占比超过60%。

　　其中，问题最严重的是位于珠海香洲区南屏华发新城人行天桥，4台自动扶梯“全军覆没”，均因故障停摆。值得一提的是，此处人行天桥2021年2月才建成并启用，稍后安装了电梯，距2023年5月记者调研走访时，投入使用时间尚不足2年，但仅此次停运就长达2个月。

　　该处电梯的管养单位介绍，相比室内电梯或是有轿厢的垂直电梯，室外电梯磨损度高很多，加上此处天桥自动扶梯靠近学校，早晚高峰人流量大、使用频率高，叠加日晒雨淋，导致设备出现磨损，需要更换配件，这是电梯近期暂停运行的主因。目前维修工作一直在积极推进，故障原因已经查明，所需费用清单也上报了，但由于维修资金等需要相关部门审批，还在走流程。

　　作为该处电梯管养单位的上级管理部门，香洲区城市管理和综合执法局则表示，华发新城路段跨珠海大道人行天桥电梯自2021年10月中旬接收管养以来，因使用频率高、负载大，导致传动部件变形，需整体更换。目前处于停运状态，正协调建设单位、施工单位(上海建工集团)开展维修工作。

　　此次调研中，城轨珠海站人行天桥8台自动扶梯中也有5台停摆。但据管养单位介绍，其中一台电梯恰好在记者调研当天上午报修，会尽快处理，另外4台是因为当天下雨而关闭。

　　2023年8月15日前后，距首次调研珠海人行天桥电梯过去3个多月，南都记者二度展开回访。华发新城人行天桥4台自动扶梯依旧处于停运中，被雪糕筒围蔽。因长期没有运行，其中一处自动扶梯出口甚至被售卖视频的移动摊贩占据。此时，该处电梯停运已经有近半年。

　　该处电梯维保单位——珠海广立机电设备有限公司一名相关人士解释，目前该处电梯主体已修复完毕，更换了电梯驱动链条，但由于长时间停运，个别部件也需要更换，已报政府审批。预计完全修复要到9月1日左右，后续待验收合格后就可投入使用，按照流程通常还需要15天。

　　8月22日，香洲在给南都记者书面回复中进一步介绍了维修进展，称目前施工单位已完成维修，经内部测试可以正常使用，但尚需特种设备检测院通过年检，预计9月15日恢复向市民开放使用。

　　该处天桥自动扶梯为何一停就是半年?为何没能及时修复?该部门解释称，电梯发生故障后，区市政中心会通知电梯维保单位进场检修，确定故障原因后，维保单位开具维修报价单，经审批后进场维修。一般中、小维修可在7个工作日内完成，但大修或特制零配件等需根据配件到货时间、损坏程度等因素确定。

　　该部门称，华发新城跨珠海大道人行天桥自动扶梯发生故障停用时仍处在质保期。发现故障后，区市政中心积极协调建设单位、施工单位开展维修，但由于对责任判定上存在一定争议，且此次故障所需零配件多、不常用配件订货周期长，导致维修耗时较长。

　　值得一提的是，南都记者二次走访中，首次调研发现的另外7台因故障停运电梯(含5台自动扶梯、2台垂直电梯)均已修复。

　　在经历数日的晴好天气后，珠海迎来了这个冬日里并不多见的阴天，远离了太阳的暴晒，华发新城跨珠海大道4台人行扶梯电梯履带正一丝不苟地运转，搭乘扶梯的市民络绎不绝……

　　2023年12月13日上午11时20分许，南都记者第三次展开回访，在前期因故障停运近半年后，这座天桥自动扶梯自2023年9月初就已经恢复运行，不时有三三两两的市民使用扶梯上下天桥，秩序井然。

　　“这几个月每次经过天桥，电梯都能正常使用，运行情况也稳定了，不像之前要么一停就是几个月，要么时停时开不稳定。”市民张先生说，其住天桥一侧，经常带小孩到天桥另一侧的澳门回归公园玩。过去电梯因故障停运，年轻人还好，爬上爬下就当锻炼身体，但一些老人过天桥就很不方便了，特别是不少老人买菜，提着大包小包全靠爬楼梯太费劲。虽然也有垂直电梯，但高峰期人太多，一些老人家也不愿意去挤。如今自动扶梯修好了，再加上垂直电梯，大家选择多了，出行方便了很多。

　　南都记者随机采访的几名行人也给出了相似的说法，证实电梯2023年9月初恢复运营以来均能正常使用，未再发生因故障较长时间停运的情况。

　　“现在过天桥轻松了，每次接送孩子上小学也不会再感到累了。”临近中午，年近七旬的刘女士刚在超市购完物，提着包裹正准备搭乘自动扶梯过马路。她表示，自己平时接送孩子上下学都要走天桥，由于腿脚不灵便，自动扶梯停运的那段时间，自己每次爬完楼梯都感到酸疼。为了减少不便，除非接送小孩，她平时会尽量避免从天桥这边过。如今电梯正常运行，出行方便了，她不光接送孩子上下学不再感到累，平时到马路对面买东西的次数也比以前多了。

　　如何建立天桥电梯，尤其是自动扶梯的长效管养机制?如何保障天桥电梯日常运行的稳定性、可靠性，减少故障的发生以及缩短维修时间?有关部门已经在行动。香洲此前在接受南都记者采访时表示，区市政中心正通过公开招标确定电梯托管单位，由电梯托管单位承担电梯日常管养职能，通过委托专业管养队伍提升电梯维保能力，区市政中心主要通过日常巡查、考核对其进行监督。